消弧线圈发生异常时如何处理

消弧线圈成套装置异常主要有以下几种情况：

1、油位异常：消弧装置油标内的油面过低或看不见油位,应视为异常.造成油面过低的原因是渗漏油,主要是大盖橡胶垫、油枕油标管、散热器与本体连接的焊缝,以及下部放油阀门等处发生渗漏,检修人员工作需要维修后放油补充；或者是原来油枕中的油位偏低,又遇到天气突然变冷.油位偏低应进行补油,补充油应在系统正常时,拉开消弧线圈的隔离开关,并做好措施的情况下进行.

2、油温过高：电力系统发生单相接地故障时,消弧线圈成套装置便带负荷运行.此时应对线圈上层油温加强监测,并注意带负荷运行时间不高过规定的允许值.如在规定的时间内,油温不断升高或从油枕中溢出,则可能是线圈内部发生故障,如匝间短路等.此时应停止运行接地线路,将消弧线圈退出运行,待处理后再投入运行.

3、套管闪络放电或本体内部有放电声：套管闪络放电是由于套管污秽严重,表面绝缘降低而形成.因此,在系统运行正常时,应将消弧线圈退出运行后再清扫干净.本体内部放电多是由于分接开关接触不良等原因,此时应退出消弧线圈运行,进行处理后再投入运行.

4、系统接地、消弧装置异常：当系统发生接地时,消弧线圈本身出现严重异常情况,如声音异常或放电声,套管闪络,喷油,冒烟等情况时,先应汇报调度,或断开接地故障线路,然后尽快将消弧线圈退出运行,进行检测.对于本身有故障的消弧装置退出运行时,不允许直接用隔离开关断开,而应将主变与消弧线圈同时停电,再拉开隔离开关,然后恢复主变送电.

当运行中的消弧线圈出现严重渗油、内部声音异常以及油温过高等现象时,应尽快查明原因,做好记录及时处理,如查不出原因或在运行中无法时,应汇报调度退出该线圈.